Мастика БРИТ Company

Битумно-полимерные ленточные материалы «Брит» – специальные стыковочные изделия конструктивного типа, предназначенные для герметичного соединения швов на разных асфальтобетонных покрытиях. Они производятся из предварительно подготовленной экструдированной смеси – нагретого вязкого битума, каучука и особых пластификаторов. Изделия совместимы с любыми марками горячих составов и полностью адаптированы с технологиями обустройства дорог, применяемыми в РФ.
Основные области использования битумно-полимерных лент
Эта серия материалов используется во время проведения ремонта автомобильных дорог, мостов, аэродромов. Изделия позволяют заполнять стыки, места примыкания полотна:
• к бордюрным конструкциям;
• элементам ограждения;
• водоотводным лоткам;
• основаниям зданий и построек;
• канализационным, смотровым люкам, приемникам ливневой канализации;
• железнодорожным, трамвайным путям.
Лентами герметизируются межпанельные стыки в горизонтальном направлении, щели защитных бетонных коробов, лотков, входящих в состав дренажных систем, фундаментных блоков, колец для обустройства колодцев. Они используются при организации ямочного ремонта, обустройстве железобетонных покрытий.
Принцип действия и преимущества лент «Брит»
Методика оснащения покрытий, предполагающая применение конструктивных лент, является уникальной. При ее использовании герметизация швов и щелей осуществляется вместе с укладкой и последующим уплотнением асфальтобетонной смеси, заливаемой в горячем состоянии. Под воздействием предельно высокой температуры изделие прочно сцепляется с основанием, что достигается за счет его плавления. При уплотнении оно образует качественный защитный слой. По окончании процедуры значительно снижается уровень водонасыщения асфальтобетона в области шва или щели. Это препятствует появлению технологических трещин.
Использование методики герметизации покрытий с битумными лентами исключает необходимость в привлечении дорогостоящей техники или дополнительных материалов, увеличивающих денежные расходы. Применение изделий данного типа в дорожном строительстве гарантирует массу положительных моментов. Сюда можно отнести:
• существенное уменьшение уровня водонасыщения, достигаемое 45 %;
• хорошую стойкость герметизированных швов по отношению к негативному воздействию многочисленных продолжительных циклов замерзания/оттаивания;
• простоту и высокую скорость проведения монтажных работ;
• отсутствие необходимости в наличии специфических навыков использования ленты;
• очень прочную, надежную и долговечную герметизацию поврежденных участков.
По оценкам экспертов, прочность стыков, «запаянных» битумной лентой, вдвое выше, по сравнению со спайками, выполненными традиционными методиками.

Для ремонта дорожного полотна в российских реалиях с успехом используются битумно-полимерные стыковочные ленты «Брит», различные мастики, пропитки и защитные составы.
Одно из дочерних предприятий компании «Газпромнефть — Битумные материалы», ООО «Нова-Брит», которое специализируется на разработке материалов для ремонта автодорожных покрытий, в 2016 году запустило в городе Вязьме выработку изделий из нефтяного битума. На предприятии изготавливаются герметики, изоляционные материалы, мастики.
Продукцию «Нова-Брит» широко применяют организации, специализирующиеся на ремонтах дорожных покрытий: автотрасс, взлетных полос, гидро- и коррозийной защиты конструкций. Всего выпускается более 30 наименований материалов.
Мастики герметизирующие «Брит» производятся из нефтяных битумов с добавлением пластификаторов, полимеров и других технологических добавок. Используются в горячем виде для:
• герметизации швов взлетных полос, дорожных покрытий;
• обустройства дренажных систем (обеспечивают герметичность).
Мастики обладают высокой адгезивной способностью на поверхностях из бетона, асфальта, железобетона и асфальтобетона. Их можно использовать в любых климатических условиях. Эти материалы пластичны и прочны одновременно, обладают водонепроницаемостью и гидрофобностью.
Виды мастик:
• БП-Г25;
• БП-Г35;
• БП-Г50;
• NORD;
• АРКТИК 3;
• ДШ_85;
• ДШ-90;
• Т-75;
• Т-85;
• Т-90 (СТО 77310225.003-2010).
В отличие от мастик, битумно-полимерные стыковочные ленты «Брит» имеют заданный прямоугольный профиль. Они покрыты защитной пленкой и реализуются свернутыми в рулоны. Ширина и толщина ленты зависит от марки. Ленты также применяются для заделки стыковочных швов в дорожных покрытиях. Преимущество ленты заключается в том, что для ее укладки в дорожный шов не нужны дополнительные материалы и приспособления. Лента надежно заделывает дорожное покрытие, а срок службы полотна увеличивается.
Виды лент:
• А 50Х5;
• А 50Х8;
• ФЭРО 50Х8;
• ЩМА (СТО 77310225.001-2009).
Защитные составы для асфальтобетона представляют собой соединение:
• синтетической смолы, служащей битумно-полимерным связующим;
• сополимера этиленвинилацетата;
• абразивного наполнителя, состоящего из неорганических соединений;
• воды или химических растворителей.
Раствор наносится сверху на дорожное покрытие. Жидкие компоненты защитных составов впитываются внутрь и связывают его частицы между собой, повышая тем самым прочность покрытия. На поверхности образуется полимерная прочная пленка толщиной до 1 мм.
Защитные составы:
• ЗВС-Р «Брит»;
• ЗВС-В «Брит» (СТО 77310225.006-2015).